Air75 II Brushless Whoop Frame - BetaFPV
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Caractéristiques techniques
Depuis plus d’un an, le châssis Air75 symbolisait l’agilité ultra-légère. Aujourd’hui, fruit d’une collaboration étroite avec notre communauté mondiale de pilotes, le châssis Air75 II – encore plus léger avec seulement 4g – redéfinit les standards.
BetaFPV a repensé chaque renfort de bras, chaque géométrie de conduit, et chaque point de choc. Le résultat ? Un châssis radical mais raffiné : 4 renforts de bras au lieu de 6, associés à des conduits optimisés et une structure de liaison repensée.
Ce design réduit l’amplitude du châssis, tout en offrant 11 % de poussée supplémentaire et une réactivité PID quasi parfaite.
Sous cette forme innovante se cache une résistance exceptionnelle : une matrice en PP optimisée absorbe efficacement les impacts violents. Chaque détail a été affiné : structure de protection des vis, trous FC élargis, profil des ducts abaissé – pour une expérience de vol sans compromis.
Tout a été pensé pour un vol intense, fiable et sans souci.
Comparatif frames Air75 II / Air75
Caractéristiques
- Matériau : PP
- Poids : ~4g
- Empattement : 75mm
- Montage moteur : 3-M1.4-6.6mm
- Montage FC : 25.5*25.5mm
- Emplacement batterie : 16.3*6.3mm
- Taille maximale : 99.1*99.1*16.2mm
Points Forts
- Les renforts de bras ont été réduits de 6 à 4 et la géométrie optimisée du duct augmente la poussée de 5% tout en conservant une durabilité sans compromis.
- Les renforts de connexion optimisés réduisent l'amplitude du châssis et offrent une réponse PID idéale.
- Le mélange de PP optimisé le rend résistant aux chocs.
- Détails axés sur le pilote : Fentes fixes pour moteur, structure de protection des vis du moteur, trous de montage FC élargis (25,5 × 25,5 mm) et profil duct abaissé.
- Avec seulement 4g, l'Air75 II atteint une réduction de poids de 10 % par rapport à la Gen 1.
Inclus
- 1x Frame Air75 II
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